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タデイ・ポガチャルが“壁”を超えて勝利を掴んだ第7ステージ。
舞台はブルターニュの激坂、ミュール・ド・ブルターニュ。最後の登りで放たれたアタックは、まさに「坂に強い者」が勝つというツール・ド・フランスの象徴的な瞬間でした。
このレース展開には、日常の移動手段として“坂道に強い自転車”を求める人にも通じるものがあります。体力に自信がない人や、毎日の坂道通勤がちょっとしたストレスになっている人にとって、「登れる」ことの価値はとても大きい。
この記事では、ツール第7ステージの攻防を振り返りながら、坂に強い走りがどれだけ重要かを見ていきます。そして、最後には登坂力と快適性を両立する選択肢として、ADO電動自転車にも触れていきます。
「登れるかどうか」で、毎日の移動はここまで変わる。
そのヒントは、プロの世界にありました。
【目次】
- ■ブルターニュの壁を越えた男たちの走りから見えてきた‐坂に強い走りは日常にも必要？ADO電動自転車との共通点
- ■坂に強い走りを支える条件とは？プロレースとADO電動自転車に共通する技術と考え方
- ■坂に強いADO電動自転車という選択肢‐日常を変える登れる走りを手に入れる
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■ブルターニュの壁を越えた男たちの走りから見えてきた‐坂に強い走りは日常にも必要？ADO電動自転車との共通点
第7ステージで勝利を掴んだのは、登りの勝負で一歩も引かなかったポガチャルでした。
スプリント勝負とはいえ、舞台は“ミュール・ド・ブルターニュ”という名前通りの急坂。走り切るには、瞬発力と持久力、そして「登りに強い」設計が求められます。
日常の自転車移動でも、こうした“登れる力”は大きなポイントになります。特に都市部や住宅街など、意外と坂が多いルートを走る人にとっては、「ちゃんと登れるかどうか」で移動のしやすさが変わってきます。
・第7ステージは「坂を制する者が勝つ」レースだった
2025年のツール・ド・フランス第7ステージは、197kmの長丁場。最後に待ち構えていたのが、ミュール・ド・ブルターニュという急坂でした。この坂は勾配が最大15％に迫ると言われ、脚にくるだけでなく、戦略的なタイミングでのアタックも求められます。
この厳しい登りを、世界チャンピオンのポガチャルは残り1.7kmから仕掛けました。強豪たちを引き連れつつ、残り200mでは一気にスパート。そのままトップでゴールラインを駆け抜けました。
登坂区間で差がつくレース展開は、見ている側にも「坂を登れるかどうか」の重要性を印象づけてくれます。
・坂道を制したポガチャルの判断力と加速力に注目
ポガチャルの強さは、単純に“登れる”だけではありません。どこで仕掛けるか、誰がどこにいるか、その一瞬を見極める判断力も勝因のひとつでした。実際に、最終局面ではレムコやヴィンゲゴーといったトップ選手が一度は食らいつきましたが、最後のひと伸びで差が出ました。
都市での移動も同じです。信号からの立ち上がりや、短い坂道の連続など、小さな判断と加速の連続が求められます。そう考えると、「坂に強い走り」が街でも活かされる理由がよくわかります。
・都市生活でも「登れる走り」が快適さを左右する理由
通勤や買い物の途中で「ここ、いつも辛い…」と感じる坂がある人も多いはずです。しかも荷物が多いと、なおさら自転車を押すことも。
一方、スムーズに登れるだけで、移動の印象はガラッと変わります。汗をかきにくくなり、所要時間も短くなり、気分的にもラクです。
登坂性能が高い自転車は、体力を補ってくれる存在でもあります。だからこそ、スポーツの世界だけでなく、普段の生活でも“坂に強い”自転車が注目されているのです。
・スプリント勝負と登坂性能の関係性を日常に置き換えると？
ツールのようなレースでは、登りのあとに平坦やゴールスプリントが待っていることもあります。坂を登って終わりではなく、その先の“ラストひと押し”ができるかどうかが勝負の分かれ目。
これは街中でも同じです。登りきった先にある交差点や、再加速が必要な場面など、次の動きにつなげやすいかどうかが快適性に影響してきます。電動アシストでこの動きをサポートできると、ストレスがぐっと減りますね。
次の章では、こうした登坂性能において「どんな条件が必要なのか？」を深掘りしていきます。坂に強い走りを支える秘密を見ていきましょう。
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■坂に強い走りを支える条件とは？プロレースとADO電動自転車に共通する技術と考え方
登れる走りに必要なのは、筋力や脚力だけではありません。プロ選手たちが使っているバイクにも、“登坂に強い設計”がしっかりと詰め込まれています。それと同じように、電動アシスト自転車も、ただパワーがあるだけでは「坂に強い」とは言えないのです。
では、坂道をスムーズに登るには、どんな仕組みが関わっているのでしょうか。
・軽さだけでは足りない？“登坂力”に必要なもの
坂道に強い＝軽い、というイメージは間違っていません。でも、軽いだけでは登り切れないこともあります。実際に、第7ステージのような勾配では、軽さだけでなく、一定のトルクを長く維持できることが重要でした。
自転車に置き換えて考えてみると、車体が軽量でも、モーターが非力だと坂道で止まりそうになります。登りに必要なのは「瞬発的な出力」ではなく、「じわじわと押し上げる力」。だからこそ、トルク性能の高いモーターや、踏み出しからしっかり反応する制御システムが必要になります。
・エネルギー効率とトルクの関係性に注目
登坂では、出力（ワット）とトルク（Nm）の両立が鍵になります。ポガチャルのようなプロは、出力を高く保ったまま急勾配に挑んでいましたが、一般的な自転車でそれを再現するのは現実的ではありません。
その代わり、電動アシスト自転車は、効率の良いモーターとバッテリー制御で、少ない力でもしっかり登れるようになっています。中でも、坂に強いモデルでは、低速でも高トルクを出せるモーターが搭載されていることが多く、坂道の途中からでも踏み出しやすくなっています。
・自転車の構造とサポート力が生む登りの快適さ
画像:【公式】ADO電動アシスト自転車
登坂中は車体が大きく揺れたり、バランスが取りづらくなったりします。そのため、フレーム剛性や重心の位置も「登れるかどうか」に関係しています。プロのレースバイクは、力が逃げないように設計されていますが、電動アシスト自転車も同じように、踏み出しのパワーを逃がさない設計が求められます。
さらに、サスペンションやタイヤのグリップ性能も登坂に影響します。タイヤが滑ったり空回りすると、それだけで登りの効率が落ちてしまいます。そうした点で、街乗り用の電動ミニベロにも、坂道を意識した設計が必要になります。
・電動アシストという“脚力の代わり”が登坂力を支える
レースでは選手の筋力がすべてですが、日常の移動では“補助の力”があることで快適さが変わります。特に登りでは、モーターアシストが脚力の代わりになり、ラクにペダルを回せることが最大の魅力です。
この「電気の力をうまく使って登る」という感覚は、最初は不思議に感じるかもしれませんが、慣れるともう戻れない快適さがあります。毎日の坂道も苦にならず、途中で止まっても再スタートがラクなのは、電動アシストの大きな強みです。
次の章では、こうした「坂に強い設計」がしっかり詰まった実例として、ADO電動自転車を紹介していきます。日常でもしっかり使えて、坂道でも頼れるモデルに注目です。
■坂に強いADO電動自転車という選択肢‐日常を変える登れる走りを手に入れる
ツール・ド・フランスの選手たちが見せる走りは、一般の人にとっては別世界のように見えるかもしれません。ただ、彼らが重視している「坂をどう登るか」という視点は、街乗りや通勤にもちゃんとつながっています。
そして今、それを日常に落とし込んだモデルとして注目されているのが、ADOの電動アシスト自転車です。坂道の多い街でも、軽快に走り抜けられる走行性能。登坂に強い工夫が詰め込まれたその設計を、少しだけ紹介しておきます。
・街の坂道でも“登れる安心感”を得られる設計
ADOの電動自転車は、ヨーロッパの基準をクリアした高トルクモーターを搭載しています。たとえばAir 20 ProやAir 20 Ultraは、42Nmという登坂に強いトルク性能を持ち、急坂でもスムーズな走行を可能にしています。
ペダルを踏み込んだ瞬間に感じるスッとした加速は、都市の坂道にこそ向いています。途中で止まってしまっても、再スタートがしやすいという声も多く寄せられています。
・軽量フレーム×高トルクモーターがもたらす走行性能
坂に強い設計には、モーターの力だけでなく、フレームの軽量化も大きな要素になります。ADOはアルミ合金やカーボン素材を活用し、20kg以下の軽さを実現しているモデルもあります。
この軽さと高トルクモーターの組み合わせが、坂道での負担を大きく減らします。さらに、ベルトドライブ採用モデルでは、チェーンでは得られない静かな登坂が可能です。
・登りだけじゃない、下りや信号ストップ後にも強い理由
坂道が苦手なのは「登り」だけではありません。実際には、下り坂での安定感や、信号で止まった後の再加速にも快適性が問われます。ADOの電動アシストは、アプリ制御やスマートセンサーによって、滑らかな加速と減速をサポートします。
急な上り坂を越えて、交差点をスムーズに曲がり、再び漕ぎ出す──そんな一連の動きが、スッと決まると移動は一気に快適になります。
・坂道の多い街で選ばれているADO電動自転車とは？
東京・横浜・神戸・長崎など、アップダウンの多いエリアでは、ADOの電動ミニベロシリーズがよく選ばれています。特にAir 20 ProやAir 28 Proは、パワーとコンパクトさのバランスがよく、使い勝手が高評価です。
もちろん、ツールのような“勝負の世界”ではなくてもいいのです。日常の坂道で「もう少しラクに登れたら…」と感じていた人にこそ、この登坂性能の高さを体感してほしいところです。
小さな“壁”を超えるたびに、暮らしが少し軽くなる。
それが、坂に強いADO電動自転車という選択肢の魅力なのかもしれません。
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街の“壁”を越える力、手に入れよう。
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